2012年6月7日，錦泰公司發(fā)了一件貨去北京，為了產(chǎn)品的安全，公司選擇了順豐快遞。6月8日下午客戶收到貨物，由于貨物別人代簽收的，等客戶拿到貨后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品已經(jīng)破損，當(dāng)即聯(lián)系了錦泰公司，錦泰公司確認(rèn)了下產(chǎn)品損壞情況，并于6月9日重新給客戶補(bǔ)發(fā)了產(chǎn)品，同樣還是發(fā)順豐快遞。6月10日客戶來電說產(chǎn)品又損壞，拒簽收。6月11日，錦泰公司對客戶道歉后，重新又將貨物重發(fā)給客戶。

思考：第一次貨物損壞，由于公司的特殊性，沒有去追究快遞的責(zé)任，可是第二次的損壞，讓人覺得不可思議。第二次包裝已經(jīng)比第一次厚了已被，外包裝上都注明了輕拿輕放、嚴(yán)禁平方和小心易碎勿壓等�？墒强爝f公司卻接連損壞貨物，責(zé)任追究起來又算誰的。

在當(dāng)下，人們經(jīng)常使用到各種快遞，可是貨物丟失和損壞都無法得到賠償�？爝f公司會以各種理由來推脫責(zé)任，或者只賠償幾百元了事。中國的快遞缺乏法律來約束，整個(gè)行業(yè)比較混亂，希望政府職能部門能盡快出臺相關(guān)法律條款，整改快遞行業(yè)，以保障人民的切身利益。